Cette décision s’inscrit dans la politique de gestion de flotte menée par Futur dont les objectifs permanents sont la baisse du rejet moyen de CO2 et l’augmentation de la sécurité de ses 35 véhicules.
Futur référence ses nouveaux modèles selon une approche du coût total d’utilisation (TCO) sur 3 ans comprenant, le loyer, l’assurance, la TVS (taxe sur les véhicules de société liée au CO2), le bonus-malus et la consommation de carburant. Une attention toute particulière est portée sur les rejets de CO2 avec notamment l’interdiction du malus qui exclut tout modèle avec un taux de CO2 supérieur à 131grs. Les équipements tels que les « start & stop », le régulateur de vitesse, le GPS, (le Bluetooth) sont privilégiés lors des référencements des modèles au catalogue.
L’émission moyenne des véhicules de la flotte Futur était en baisse pour la 4ème année consécutive en 2013 et affiche des objectifs ambitieux pour 2014 qui seront largement atteints en tenant compte des dernières commandes enregistrées.
En matière de sécurité, Futur engage aussi des campagnes régulières de sensibilisation de son personnel au risque routier, notamment auprès de ses collaborateurs itinérants. Chaque collaborateur s’engage lors de la prise de son véhicule à respecter la politique auto qui lui est remise avec notamment les consignes de sécurité au volant (usage du téléphone notamment). Des sessions d’audit de conduite sont également organisées avec la société Beltoise Evolution.
Rappelons que Futur spécialiste des solutions de téléphonie, Internet et Cloud auprès des entreprises, agit pour l’environnement depuis sa création avec à son actif de nombreuses initiatives originales : facture unique, facture électronique, recyclage des terminaux mobiles, tri sélectif…
Auteur : communiqué de Futur.
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